電壓滯后是鋰亞硫酰氯電池的一大特性,也是該種電池存在的基礎,其原理如下:組成電池的亞硫酰氯電解液是一種強氧化性的化學物質,它同時起了電解液和電池正極活性物質的作用,亞硫酰氯與電池的負極活性物質金屬鋰接觸后,在金屬鋰表面上立即形成一層緻密的鈍化膜,這一層鈍化膜是一種離子導體,鋰離子能在鈍化膜中進行遷移,但由於其遷移的速率很小,因此會阻擋電池進行反應,當電池中流過的電流不大於1μA/cm2(金屬鋰表面積)時,鈍化膜中鋰離子的遷移速率能夠滿足要求,當電流較大時,鈍化膜中鋰離子的遷移速率的限制產生嚴重影響,鈍化膜兩端產生很大的電壓降,此時具體表現就是電池負載電壓低;隨着電流的不斷流過,鈍化膜逐漸破裂,兩端的壓降逐漸下降,電池的負載電壓就逐漸上升直至正常。鈍化膜的逐漸破裂過程就是電池電壓滯后的消除過程。當電池長期處於微小電流放電或貯存情況下,電池的鈍化膜會逐漸加厚,電池的電壓滯后也會加重,嚴重時 電壓會降到2V甚至更低,此時就會影響用戶的使用,如果在電路上未採取措施,就會由於瞬間電壓太低,使儀器不能正常使用。